Batterie Trenndiode 140A KAK für 2 Akkus 2x70A Dioden

200A Diode Hochleistungs Diode Trenndioden bzw. Diodenkoppler für 2 Batterien. Universell verwendbar. Gleichrichterdiode Typischer Einsatz z.B. als Strompfad für die Akkutechnik, Solarakkus, Bleiakkus, als KFZ Trenndiode oder auch Gleichrichteranwendungen wie im Schweißgeräte, Hochstrom-Ladegeräte, Industriesteuerungen, Gabelstapler, DC-USV Hochstromtechnik allgemein etc.  Zum Laden von zwei Batterien durch eine Lichtmaschine, oder durch Ladegeräte mit Konstantspannungsausgang werden Batterie Ladestromverteiler eingesetzt. Hierbei werden die parallelgeschalteten Batterien elektrisch voneinander getrennt. Es gibt keine Beeinflussung der Batterien gegeneinander, und ein gegenseitiges Entladen wird verhindert. Zum Laden zweier Batterien / Batteriebänke mit -gleicher- Nennspannung (entweder 6V / 12V / 24V / 36V / 48V). Die Batterien / Batteriebänke werden isoliert und ein unerwünschter Ausgleichsstromes zwischen den Batterie wird verhindert.Typischer Anwendungsbereich 6V / 12V / 24V / 36V / 48V Systemspannung für : KFZ - LKW - Bus - Traktor - Oldtimer usw. z.B. als Trenndiode fü Akkus  allgemein Kraftfahrzeugbereich Solaranwendungen Bootsbereich Hochstrom-Netzteilen, Car-Hifi usw. Universell verwendbar   Technische Daten Maximaler Dauerstrom : je 96A je Diode ( 2x 96A ) somit bei parallelschaltung bis 192A  2-fach Diode Daten je Diode 600V = URRM = Max. Peak Recurrent Reverse Voltage ( Betreibbar bis max 600V Spannung )  1,17...1,25V = UF = Max. Forward Voltage 96A = IF(AV) = Max. Average Forward Current ( Dauerstrom je Diode siehe auch weitere Bilder Datenblatt ) 1200A IFSM = Peak Forward Surge Current ( kurzfristiger Stoßstrom ) 3000uA IR = Max. Reverse Current, 35ns trr = Typ. Reverse Recovery Time ( Geschwindigkeit )  Fast Recovery Epitaxial Diode  Niedriges Irm reduziert die Verlustleistung in der Diode Gehäusetyp: Miniblockl verschraubbar SOT227B Gehäuse vollisoliert mit Befestigungslaschen Kühlfläche potentialfrei  Isolierspannung 3000V Kontakte Gewinde eingelassen für die M4 Schraube (anbei) Ideal für Kabelschuhe in Farbe Gelb ( Ringgabel oder U-Gabel )  Temperatureinsatzbereich: -40°...+125°C Abmessungen: ( siehe auch Zeichnung ) Länge mit Befestigungslaschem: 38,2mm Breite: 25,5mm / Bauhöhe : 12,2mm   Zusatzinfo = weitere Leistungsklassen und Ausführungen erhältlich : Bst Nr 9-640-00351 = 182A  = 2xDioden je bis  91A 1200V UF1,87V  Bst Nr 9-640-00350 = 192A  = 2xDioden je bis  96A   600V UF1,25V Bst Nr 9-640-00352 = 246A  = 2xDioden je bis 123A  200V UF0,95V Bst-Nr 9-541-11010 = K-A-K = 2x 70A Batterie Trenndiode Bst-Nr 9-541-11020 = K-K-A = 2x 80A Batterie Trenndiode mit Compensation Bst-Nr 9-541-11040 = K-A-K = 2x 90A Batterie Trenndiode Bst-Nr 9-541-11050 = K-A-K = 2x160A Batterie Trenndiode Bst-Nr 9-541-11060 = K-A-K = 2x200A Batterie Trenndiode Bst-Nr 9-541-11005 = A-K-A = 2x 40A Batterie Trenndiode Bst-Nr 9-541-11000 = A-K-A = 2x 80A Batterie Trenndiode Bst Nr 9-640-00350 = A-K / A-K = 2x 96A Batterie Trenndiode ( 2 Einzeldioden zur freien Verschaltung )    INFO: K-K-A steht für Kathode - Kathode - Anode ( interne Verschaltungsart = Pfeilrichtung der Dioden ) INFO: K-K-A = Einsatz meist Lichtmaschiene oder Ladegerät zum Eingang an Akku bzw. Batterie  INFO: K-A-K = Einsatz meist Lichtmaschiene oder Ladegerät zum Eingang für zwei Akkus bzw. Batterien   INFO: A-K-A steht für Anode - Kathode - Anode ( interne Verschaltungsart = Dioden Pfeilrichtung )  INFO: A-K-A = Einsatz meist Akku bzw. Batterie Ausgang zum Verbraucher

Batterietrenndioden bzw. Diodenkoppler für 2 Batterien. Universell verwendbar.  Zum Laden von zwei Batterien durch eine Lichtmaschine, oder durch Ladegeräte mit Konstantspannungsausgang werden Batterie Ladestromverteiler eingesetzt. Hierbei werden die parallelgeschalteten Batterien elektrisch voneinander getrennt. Es gibt keine Beeinflussung der Batterien gegeneinander, und ein gegenseitiges Entladen wird verhindert. Zum Laden zweier Batterien / Batteriebänke mit -gleicher- Nennspannung (entweder 6V / 12V / 24V / 36V / 48V). Die Batterien / Batteriebänke werden isoliert und ein unerwünschter Ausgleichsstromes zwischen den Batterie wird verhindert.Typischer Anwendungsbereich 6V / 12V / 24V / 36V / 48V Systemspannung für : KFZ - LKW - Bus - Traktor - Oldtimer usw. allgemein Kraftfahrzeugbereich Solaranwendungen Bootsbereich Hochstrom-Netzteilen, Car-Hifi usw. Universell vewendbar   Technische Daten Maximaler Dauerstrom : je 160A je Diode ( 2x 160A ) verwendbar mit 6V - 12V - 24V - 36V - 48V Systemen ( 6-50V ) Zum Laden zweier Batterien / Batteriebänke mit -gleicher- Nennspannung (entweder 6V / 12V / 24V / 36V / 48V). Die Batterien / Batteriebänke werden isoliert und ein unerwünschter Ausgleichsstromes zwischen den Batterie wird verhindert. verwendbar mit KFZ Batterien z.B. im Caravan, Reisemobil usw. verwendbar auch mit Solarzellen Akkus, AGM Vlies- und Bleiakkus aller Art Eingänge: 1 / Ausgänge: 2 Anschluss für Batterien: 2 Verbrauchte Leistung < 15VA Schottkydioden intern  Befestigung:  M8/10 Bolzen Einsatz-Temperaturbereich: -40 bis 121°C Maße: 204 x 118 mm H: 70mm mit Bolzen 85mm Gewicht: 1,5 KG   Lieferumfang:        1 x Ladestromverteiler Batterie Isolator mit Anbaumaterial        1 x Anschlussplan ( siehe auch weitere Bilder )  Zusatzinfo = weitere Leistungsklassen und Ausführungen erhältlich ( siehe auch in der Rubrik ähnliche Artikel ) : Bst-Nr 9-541-11010 = K-A-K = 2x 70A Batterie Trenndiode Bst-Nr 9-541-11040 = K-A-K = 2x 90A Batterie Trenndiode Bst-Nr 9-541-11050 = K-A-K = 2x160A Batterie Trenndiode Bst-Nr 9-541-11060 = K-A-K = 2x200A Batterie Trenndiode Bst-Nr 9-541-11005 = A-K-A = 2x 40A Batterie Trenndiode Bst-Nr 9-541-11000 = A-K-A = 2x 80A Batterie Trenndiode Bst Nr 9-640-00350 = A-K / A-K = 2x 96A Batterie Trenndiode ( 2 Einzeldioden zur freien Verschaltung )  Bst Nr 9-640-00351 = 182A  = 2xDioden je bis  91A 1200V UF1,87V  Bst Nr 9-640-00350 = 192A  = 2xDioden je bis  96A   600V UF1,25V Bst Nr 9-640-00352 = 246A  = 2xDioden je bis 123A  200V UF0,95V INFO: K-K-A steht für Kathode - Kathode - Anode ( interne Verschaltungsart = Pfeilrichtung ) INFO: K-K-A = Einsatz meist Lichtmaschiene oder Ladegerät zum Eingang an Akku bzw. Batterie  INFO: K-A-K = Einsatz meist Lichtmaschiene oder Ladegerät zum Eingang für zwei Akkus bzw. Batterien   INFO: A-K-A steht für Anode - Kathode - Anode ( interne Verschaltungsart = Dioden Pfeilrichtung )  INFO: A-K-A = Einsatz meist Akku bzw. Batterie Ausgang zum Verbraucher

Batterietrenndioden bzw. Diodenkoppler für 2 Batterien. Universell verwendbar. Trenndiodenverteiler  Zum Laden von zwei Batterien durch eine Lichtmaschine, oder durch Ladegeräte mit Konstantspannungsausgang werden Batterie Ladestromverteiler eingesetzt. Hierbei werden die parallelgeschalteten Batterien elektrisch voneinander getrennt. Es gibt keine Beeinflussung der Batterien gegeneinander, und ein gegenseitiges Entladen wird verhindert. Zum Laden zweier Batterien / Batteriebänke mit -gleicher- Nennspannung (entweder 6V / 12V / 24V / 36V / 48V). Die Batterien / Batteriebänke werden isoliert und ein unerwünschter Ausgleichsstromes zwischen den Batterie wird verhindert.Typischer Anwendungsbereich 6V / 12V / 24V / 36V / 48V Systemspannung für : KFZ - LKW - Bus - Traktor - Oldtimer usw. allgemein Kraftfahrzeugbereich Solaranwendungen Bootsbereich Hochstrom-Netzteilen, Car-Hifi usw. Universell vewendbar   Technische Daten Maximaler Dauerstrom : je 90A je Diode ( 2x 90A ) verwendbar mit 6V - 12V - 24V - 36V - 48V Systemen ( 6-50V ) Zum Laden zweier Batterien / Batteriebänke mit -gleicher- Nennspannung (entweder 6V / 12V / 24V / 36V / 48V). Die Batterien / Batteriebänke werden isoliert und ein unerwünschter Ausgleichsstromes zwischen den Batterie wird verhindert. verwendbar mit KFZ Batterien z.B. im Caravan, Reisemobil usw. verwendbar auch mit Solarzellen Akkus, AGM Vlies- und Bleiakkus aller Art Eingänge: 1 / Ausgänge: 2 Anschluss für Batterien: 2 Verbrauchte Leistung < 11VA Befestigung:  M6 Bolzen Einsatz-Temperaturbereich: -40 bis 121°C Maße: 115 x 118 mm H: 70mm mit Bolzen 85mm Gewicht: 0,99 KG   Lieferumfang:        1 x Ladestromverteiler Batterie Isolator mit Anbaumaterial        1 x Anschlussplan ( siehe auch ewitere Bilder )  Zusatzinfo = weitere Leistungsklassen und Ausführungen erhältlich ( siehe auch in der Rubrik ähnliche Artikel ) : Bst-Nr 9-541-11010 = K-A-K = 2x 70A Batterie Trenndiode Bst-Nr 9-541-11040 = K-A-K = 2x 90A Batterie Trenndiode Bst-Nr 9-541-11050 = K-A-K = 2x160A Batterie Trenndiode Bst-Nr 9-541-11060 = K-A-K = 2x200A Batterie Trenndiode Bst-Nr 9-541-11005 = A-K-A = 2x 40A Batterie Trenndiode Bst-Nr 9-541-11000 = A-K-A = 2x 80A Batterie Trenndiode Bst Nr 9-640-00350 = A-K / A-K = 2x 96A Batterie Trenndiode ( 2 Einzeldioden zur freien Verschaltung )  Bst Nr 9-640-00351 = 182A  = 2xDioden je bis  91A 1200V UF1,87V  Bst Nr 9-640-00350 = 192A  = 2xDioden je bis  96A   600V UF1,25V Bst Nr 9-640-00352 = 246A  = 2xDioden je bis 123A  200V UF0,95V INFO: K-K-A steht für Kathode - Kathode - Anode ( interne Verschaltungsart = Pfeilrichtung ) INFO: K-K-A = Einsatz meist Lichtmaschiene oder Ladegerät zum Eingang an Akku bzw. Batterie  INFO: K-A-K = Einsatz meist Lichtmaschiene oder Ladegerät zum Eingang für zwei Akkus bzw. Batterien   INFO: A-K-A steht für Anode - Kathode - Anode ( interne Verschaltungsart = Dioden Pfeilrichtung )  INFO: A-K-A = Einsatz meist Akku bzw. Batterie Ausgang zum Verbraucher

Batterietrenndioden bzw. Diodenkoppler für 2 Batterien. Universell verwendbar.  Zum Laden von zwei Batterien durch eine Lichtmaschine, oder durch Ladegeräte mit Konstantspannungsausgang werden Batterie Ladestromverteiler eingesetzt. Hierbei werden die parallelgeschalteten Batterien elektrisch voneinander getrennt. Es gibt keine Beeinflussung der Batterien gegeneinander, und ein gegenseitiges Entladen wird verhindert. Zum Laden zweier Batterien / Batteriebänke mit -gleicher- Nennspannung (entweder 6V / 12V / 24V / 36V / 48V). Die Batterien / Batteriebänke werden isoliert und ein unerwünschter Ausgleichsstromes zwischen den Batterie wird verhindert.Typischer Anwendungsbereich 6V / 12V / 24V / 36V / 48V Systemspannung für : KFZ - LKW - Bus - Traktor - Oldtimer usw. allgemein Kraftfahrzeugbereich Solaranwendungen Bootsbereich Hochstrom-Netzteilen, Car-Hifi usw. Universell vewendbar   Technische Daten Maximaler Dauerstrom : je 70A je Diode ( 2x 70A ) verwendbar mit 6V - 12V - 24V - 36V - 48V Systemen ( 6-50V ) Zum Laden zweier Batterien / Batteriebänke mit -gleicher- Nennspannung (entweder 6V / 12V / 24V / 36V / 48V). Die Batterien / Batteriebänke werden isoliert und ein unerwünschter Ausgleichsstromes zwischen den Batterie wird verhindert. verwendbar mit KFZ Batterien z.B. im Caravan, Reisemobil usw. verwendbar auch mit Solarzellen Akkus, AGM Vlies- und Bleiakkus aller Art Eingänge: 1 / Ausgänge: 2 Anschluss für Batterien: 2 Verbrauchte Leistung < 15VA Spannungsabfall: 0,65 Volt ( Schottkydioden )  Befestigung:  M6 Bolzen Einsatz-Temperaturbereich: -40 bis 121°C Maße: 115 x 80 mm H: 70mm mit Bolzen 83mm Gewicht: 0,8 KG   Lieferumfang:        1 x Ladestromverteiler Batterie Isolator mit Anbaumaterial        1 x Anschlussplan ( siehe auch weitere Bilder )  Zusatzinfo = weitere Leistungsklassen und Ausführungen erhältlich ( siehe auch in der Rubrik ähnliche Artikel ) : Bst-Nr 9-541-11010 = K-A-K = 2x 70A Batterie Trenndiode Bst-Nr 9-541-11040 = K-A-K = 2x 90A Batterie Trenndiode Bst-Nr 9-541-11050 = K-A-K = 2x160A Batterie Trenndiode Bst-Nr 9-541-11060 = K-A-K = 2x200A Batterie Trenndiode Bst-Nr 9-541-11005 = A-K-A = 2x 40A Batterie Trenndiode Bst-Nr 9-541-11000 = A-K-A = 2x 80A Batterie Trenndiode Bst Nr 9-640-00350 = A-K / A-K = 2x 96A Batterie Trenndiode ( 2 Einzeldioden zur freien Verschaltung )  Bst Nr 9-640-00351 = 182A  = 2xDioden je bis  91A 1200V UF1,87V  Bst Nr 9-640-00350 = 192A  = 2xDioden je bis  96A   600V UF1,25V Bst Nr 9-640-00352 = 246A  = 2xDioden je bis 123A  200V UF0,95V INFO: K-K-A steht für Kathode - Kathode - Anode ( interne Verschaltungsart = Pfeilrichtung ) INFO: K-K-A = Einsatz meist Lichtmaschiene oder Ladegerät zum Eingang an Akku bzw. Batterie  INFO: K-A-K = Einsatz meist Lichtmaschiene oder Ladegerät zum Eingang für zwei Akkus bzw. Batterien   INFO: A-K-A steht für Anode - Kathode - Anode ( interne Verschaltungsart = Dioden Pfeilrichtung )  INFO: A-K-A = Einsatz meist Akku bzw. Batterie Ausgang zum Verbraucher  

Batterietrenndioden bzw. Diodenkoppler für 2 Batterien oder 2 Netzteile etc. Universell verwendbar.  Mithilfe eines Dioden-Kopplers lassen sich zwei oder mehr Gleichstromquellen parallel schalten, um den betriebsnotwendigen Verbraucher zu versorgen. Dioden Strom Verteiler ermöglichen es gleichzeitig mehrere Batterien, oder Netzteilen aus einer Stromquelle zu laden, ohne daß die Netzteile bzw. Einzelbatterien miteinander verbunden sind. Andererseits kann z.B. die Bordnetzbatterie belastet werden, ohne daß gleichzeitig auch die Starterbatterie mit entladen wird. Bei der Nutzung moderner Shottky-Dioden wird darüber hinaus der Spannungsverlust klein gehalten. Anwendungsbereich: Solaranwendungen Bootsbereich KFZ LKW Kraftfahrzeugbereich Car Hifi etc. Dioden-Koppler werden verwendet, um eine fortlaufende Gleichstromleistung zur Versorgung entscheidender Geräte, wie z. B einem elektronischen Motorsteuerungssystem, zu gewährleisten. Mithilfe eines Dioden-Kopplers lassen sich zwei oder mehr Gleichstromquellen parallel schalten, um den betriebsnotwendigen Verbraucher zu versorgen. Versagt eine Quelle, wird die Versorgung des notwendigen Verbrauchers nicht unterbrochen. Die Dioden-Koppler zeichnen sich durch einengeringen Spannungsabfall aus, der sich auf die Verwendung von Schottky-Dioden zurückführen lässt: Bei Niederstrom liegt der Spannungsabfall bei ca. 0,3 V und der Nennausgang bei ungefähr 0,45V Technische Daten Maximaler Dauerstrom : 80A verwendbar mit 12V 24V Systemen Eingänge: 2 / Ausgänge: 1 Anzahl der Batterien/Netzteile: 2 Verbrauchte Leistung < 5VA Schottkydioden intern 0,3-0,45V Spannungsabfall: 0,3 Volt Befestigung:  M6 Bolzen Maße: 60 x 120 x 75 mm Gewicht: 0,8 KG Anschluss und weitere Info siehe auch weitere Bilder !  Zusatzinfo = weitere Leistungsklassen und Ausführungen erhältlich ( siehe auch in der Rubrik ähnliche Artikel ) : Bst-Nr 9-541-11010 = K-A-K = 2x 70A Batterie Trenndiode Bst-Nr 9-541-11040 = K-A-K = 2x 90A Batterie Trenndiode Bst-Nr 9-541-11050 = K-A-K = 2x160A Batterie Trenndiode Bst-Nr 9-541-11060 = K-A-K = 2x200A Batterie Trenndiode Bst-Nr 9-541-11005 = A-K-A = 2x 40A Batterie Trenndiode Bst-Nr 9-541-11000 = A-K-A = 2x 80A Batterie Trenndiode Bst Nr 9-640-00350 = A-K / A-K = 2x 96A Batterie Trenndiode ( 2 Einzeldioden zur freien Verschaltung )  Bst Nr 9-640-00351 = 182A  = 2xDioden je bis  91A 1200V UF1,87V  Bst Nr 9-640-00350 = 192A  = 2xDioden je bis  96A   600V UF1,25V Bst Nr 9-640-00352 = 246A  = 2xDioden je bis 123A  200V UF0,95V INFO: K-K-A steht für Kathode - Kathode - Anode ( interne Verschaltungsart = Pfeilrichtung ) INFO: K-K-A = Einsatz meist Lichtmaschiene oder Ladegerät zum Eingang an Akku bzw. Batterie  INFO: K-A-K = Einsatz meist Lichtmaschiene oder Ladegerät zum Eingang für zwei Akkus bzw. Batterien   INFO: A-K-A steht für Anode - Kathode - Anode ( interne Verschaltungsart = Dioden Pfeilrichtung )  INFO: A-K-A = Einsatz meist Akku bzw. Batterie Ausgang zum Verbraucher